| 专利号： |
201210152367.6 |
| 申请日： |
2012/5/16 |
| 授权公告日： |
2013/9/4 |
| 专利权人： |
大连理工大学 |
| 发明人： |
隆武强;齐鲲鹏;董鹏博;伊平;王一聪;付垚;纪森火 |
摘要：
一种直喷式柴油机双层分流燃烧系统，其属于发动机混合气形成和燃烧领域。这种直喷式柴油机双层分流燃烧系统，燃烧室分成上下两层，燃烧室上层部分的直径大于燃烧室下层部分的直径，减小了活塞顶面与缸盖底面之间的空间，在上下层的结合处设有碰撞台。多孔喷油器喷出的油束撞击到碰撞台上，一部分油束被反弹，实现二次雾化，一部分沿着导向面流向燃烧室的上层和下层。通过导向分流，减少喷雾在落点及附近的堆积，扩散速度快，空气卷吸量增加，因而能较快地形成相对均匀的混合气，使燃烧迅速和完善，改善柴油机的经济性和排放性能。在标定工况下，双层分流燃烧系统与原机燃烧系统相比，油耗率下降3%，碳烟排放量下降50%。
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